HONDA CTX700N

汽缸前傾62度的直二引擎，採用270度不等間隔爆發的相位曲軸，在低轉時便能將動力全數湧出。透過電腦演算，將冷卻水路精緻化，達成輕量、體積小的引擎本體，配合尺寸適切的車架，將車身質量集中，塑造優異的操駕質感。舒適的騎乘姿勢，也讓騎士的膝蓋和手腕周邊保有充裕空間，僅720mm的座高及位置較前的巡航型腳踏，即使長時間騎乘也能感到舒適輕快。