黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R
Benelli 302R採用流行的管式車架打造基礎,這與同級對手們是一樣的,但是配備方面擁有前雙碟配置,碟盤更採用浮動式浪花碟盤,配上兩組對向四活賽卡鉗,懸吊方面採用41mm倒立式前叉,搭配後中置單鎗以及管式後搖臂,在帳面上的配備就已經高出同級對手許多。
眾多車迷玩家們期待許久的302R,終於將正式開放交車了!
配備了倒立式前叉、雙碟加輻射對向卡鉗、悅耳排氣聲浪及迷人感性的整體視覺設計,絕對在路上會引人注目!
顏色有銀綠/白紅/黑紅可供選擇,實車在店你/妳心動了嗎?!還不快來預約賞實車。

黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R
BENELLI 302R歐式外觀設計
歐式設計是目前的主流,雖說各車廠想極力保有自己的特色,但會發現近十年車輛的設計語彙越來越接近,尤其跑車更是如此,在這股洪流下擁有義大利血統的Benelli自然是歐式設計的擁護者,曾經、Benelli的外型相當特立獨行,如1999年誕生的仿賽Tornado 900,或是風靡一時的TNT1130,只要在路上看過一眼就能知道那是一輛Benelli,如今Benelli 302R頭燈擁有常見的雙燈設計,三件式整流罩,與Ducati 1198相似的車尾造型,還有那極為特殊的單邊雙出尾管,這樣的外型一看就知道這是一輛歐洲車,好看、帥氣、卻少了Benelli早年擁有的視覺感動。

黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R

黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R
BENELLI 302R規格表
引擎型式:水冷雙凸輪軸並列雙缸引擎
供油方式:噴射供油
排氣量:300c.c
最高馬力:38.26hp/11,500rpm
最大扭力:26.5Nm/ 10,000rpm
傳動方式:六速鍊條傳動
車架型式:鋼管車架
前懸吊:41mm倒立式半自動前叉
後懸吊:中置單鎗
前煞車:260mm浮動碟盤+4活塞卡鉗
後煞車:220mm碟盤+2活塞卡鉗
座高:780mm
前輪:110/70-17
後輪:150/60-17
車重:198kg
油箱容量:14L
【2018年歐系街跑Benelli 302R ABS】
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