黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R
Benelli 302R採用流行的管式車架打造基礎，這與同級對手們是一樣的，但是配備方面擁有前雙碟配置，碟盤更採用浮動式浪花碟盤，配上兩組對向四活賽卡鉗，懸吊方面採用41mm倒立式前叉，搭配後中置單鎗以及管式後搖臂，在帳面上的配備就已經高出同級對手許多。
眾多車迷玩家們期待許久的302R，終於將正式開放交車了！
配備了倒立式前叉、雙碟加輻射對向卡鉗、悅耳排氣聲浪及迷人感性的整體視覺設計，絕對在路上會引人注目！
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黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R
BENELLI 302R歐式外觀設計
歐式設計是目前的主流，雖說各車廠想極力保有自己的特色，但會發現近十年車輛的設計語彙越來越接近，尤其跑車更是如此，在這股洪流下擁有義大利血統的Benelli自然是歐式設計的擁護者，曾經、Benelli的外型相當特立獨行，如1999年誕生的仿賽Tornado 900，或是風靡一時的TNT1130，只要在路上看過一眼就能知道那是一輛Benelli，如今Benelli 302R頭燈擁有常見的雙燈設計，三件式整流罩，與Ducati 1198相似的車尾造型，還有那極為特殊的單邊雙出尾管，這樣的外型一看就知道這是一輛歐洲車，好看、帥氣、卻少了Benelli早年擁有的視覺感動。
黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R
黃牌級距頗具優勢的BENELLI 302R
BENELLI 302R規格表
引擎型式：水冷雙凸輪軸並列雙缸引擎
供油方式：噴射供油
排氣量：300c.c
最高馬力：38.26hp/11,500rpm
最大扭力：26.5Nm/ 10,000rpm
傳動方式：六速鍊條傳動
車架型式：鋼管車架
前懸吊：41mm倒立式半自動前叉
後懸吊：中置單鎗
前煞車：260mm浮動碟盤+4活塞卡鉗
後煞車：220mm碟盤+2活塞卡鉗
座高：780mm
前輪：110/70-17
後輪：150/60-17
車重：198kg
油箱容量：14L
【2018年歐系街跑Benelli 302R ABS】
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