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YAHAMA 林道越野車 SEROW 250 日本原裝山林遨遊者【現車供應】

2019-06-25NEWS, 重機情報nono

YAHAMA SEROW 250 日本原裝山林遨遊者 林道越野車

YAHAMA SEROW 250 日本原裝山林遨遊者

YAHAMA SEROW 250 日本原裝山林遨遊者

YAHAMA SEROW 250 新引擎馬力增大.同時也更省油.更環保! 全地形的行車能力.都會、山林任你行

擁有30年以上歷史的SEROW林道越野車,在經過一年的短暫停產後又再度重新復活。為了通過新的廢氣排放標準,因此採用氧氣回饋控制系統,甚至為了減少汽油蒸發後的氣體散發到空氣中造成污染地加裝活性碳罐,外觀上的變化大概只有將後土除加長並採用LED尾燈而已,以外觀來說幾乎完全繼承了SEROW的造型。

YAHAMA SEROW 250 日本原裝山林遨遊者

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林道越野車 SEROW 250搭載的氣冷式SOHC 2汽門單缸引擎,雖然以瓦(kW)表示的數值和現行款一樣都是14kW,但如果是以小數點以下四捨五入的話,馬力則從18ps微幅增加到20ps,再加上排氣管尾段的出口直徑變大,因此排氣音質比起舊款還要來的分明,感覺非常強而有力。

在規格方面,林道越野車 SEROW 250的車重稍微增加了3㎏,油耗則從40km/L變成48.4km/L,最大馬力也從18ps增加到20ps,最大扭力也從1.9kg-m/6500rpm提高到2.1kg-m/6000rpm,而這也影響到壓縮比從9.5增加至9.7;在配合環保標準的同時也提升車輛性能,令人感受到SEROW 250對YAMAHA的重要性。

 

全新SEROW 250的塗裝配色將延續現行款的白/綠以及白/橘配色,並新推出白/藍的塗裝配色。

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YAMAHA也同時推出搭載適合長途旅行配備的「TOURING SEROW」,將配合2018年式新款SEROW 250在9月13日上市。和現行款一樣配備了冒險車款用擋風鏡、把手護弓、後貨架、鋁合金引擎下護板等,這些配件中的擋風鏡、把手護弓及後貨架都是專為SEROW 250研發設計,因此在安裝上這些配件後也完全不會降低SEROW的時髦感,所以非常受到歡迎。

YAHAMA SEROW 250 主要規格

Yamaha 2019 Serow 250
四衝程風冷SOHC兩活瓣單汽缸
缸徑 x 衝程 74.0 mm x 58.0 mm
壓縮比 9.7 : 1
排氣量 249 cc
最高馬力 20ps/7,500rpm
最大扭力 2.1 kg-m / 6,000rpm
車架 半雙搖籃鋼管車架
傳動系統 濕式多片五前速鏈傳動
燃油供應 電子燃油噴注系統
前傾角( R) 26°40″
拖曳距(T) 105mm
左右舵角 51° / 51°
前懸掛 套管油壓前叉
後懸掛 單筒連桿式油壓避震 ,225mm行程
輪胎(前) 2.75 – 21
輪胎(後) 120/80 – 18
前掣動 245mm煞車碟配雙活塞卡鉗
後掣動 203mm煞車碟配單活塞卡鉗
長闊高 2100 x 805 x 1160mm
軸距 1360mm
最低離地距 285mm
座高 830mm
裝備重量 133kg
油缸容量 9.3公升

YAHAMA SEROW 250 日本原裝山林遨遊者 現車供應 歡迎門市賞車
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Tags: SEROW250, YAHAMA, 日本原裝山林遨遊者, 林道越野車
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