2019年川崎W800 CAFE
- 採用風冷式燃油噴射並列雙缸引擎
- 配備SOHC四氣門缸頭,與停產的W800相同,
- 缸徑為77.0mm,行程為83.0mm,總排量為773cc。
- 川崎採用重型的飛輪和細長的進氣岐管,產生強大的中低扭矩特性。
- 該引擎搭配有輔助滑動離合器的五速變速箱。 保持復古主題,
- 排氣管前端從前面直接往下繞,直接回到一對peashooter風格的排氣管。
KAWASAKI嘗到了復古風潮的甜頭,將W800重新帶回市場是無可厚非的,然而KAWASAKI並不只是將W800針對環保法規進行調整,更非常有誠意的對整車進行大幅度的更新,原廠聲稱90%的零件皆為重新設計,更提供兩種車型:Street / Café。究竟有那些不一樣,我們話不多說,直接看車吧!