2020 年款的 V-Strom 1050 及配備
更多的 XT 版本於今日之米蘭展場推出，排氣量維持與上一代相同的1037c.c.，但在運動化性能方面進行了不少改動，並且導入多種電子控制系統，尤其是XT版本更較普通版多了五種控制系統。SUZUKI賦予該車款「探險大師」之稱號，期望騎乘者將V-Strom帶到各種地形、各種路況上，勇於面對挑戰、永不言棄。
2020 年款的 V-Strom 1050 及配備更多的 XT 版本
SUZUKI V-Strom 1050 智慧騎乘系統 （S.I.R.S）
SUZUKI在2020 V-Strom上注入了不少電子控制功能；包括電子油門、三段循跡控制、動力模式選擇、簡易啟動系統、以及低轉輔助系統。在配備更好的 XT 版上更比標準版多了巡航定速控制、煞車輔助系統；XT 版上亦加裝了 Bosch 車身動態監控裝置（IMU），並配合 S.I.R.S 系統新增了斜坡維持系統、坡度控制輸出系統、負載控制輸出系統等。
2020 年款的 V-Strom 1050 及配備更多的 XT 版本
V-Strom 1050 豐富的周邊配備
身為中量級 ADV 車款，V-Strom 1050 / XT 在週邊配備上自然是少不了；原廠即推出可選配的後方三旅行箱組，且具備快拆系統，標準版亦標配 USB 插座、以及多功能儀表。XT 版則標配高低可調之分離式坐墊、高低角度可調風鏡、以及12V DC電源輸出。
2020 年款的 V-Strom 1050 及配備更多的 XT 版本
