在成為新興世界工廠、經濟充滿發展潛力的印度，機車市場也是各家車廠的必爭之地。而在當地已經推出FZ-S 150、FZ-25等人氣輕檔車款的YAMAHA，同樣也意識到了復古風格車款在印度市場的號召力，因此近日推出了復古質感與運動性格兼具的FZ-X 150！
FZ-X 150。
售價 標準版 133,000元 特士版138,000元
實際上YAMAHA在近年爆發的復古運動車款風潮中可說是先驅，這類車款往往重現了舊時代車款的設計語彙，並且也與現代化的科技配備、車架設計融合，因此消費者依舊可以享受到最新的造車工藝所帶來的騎乘體驗，而YAMAHA旗下在這樣的範疇中最具有代表性的車系，便是XSR系列。但XSR系列卻遲遲未引進印度，與孿生兄弟MT-15、YZF-R15一同生產，反倒是相對平價的FZ-X 150率先登場，或許也可解讀FZ-X 150是YAMAHA為了測試復古車款在印度的市場人氣，所開出的第一槍。
XSR系列以時尚的復古外型與現代化的車體結構獲得了無數消費者的芳心，但遲遲未引進印度市場。
FZ-X 150搭載了與FZ-S 150相同的Blue Core單缸氣冷引擎，預期能擁有相當出色的油耗表現。而懸吊、制動方面也與FZ-S 150相去無幾，都是搭載了41mm正立式前叉、七段可調單槍式後避震、前輪282mm單碟、後輪220 mm單碟的配置。
149c.c. Blue Core單缸氣冷引擎。
前制動為雙活塞卡鉗搭配282mm單碟。
FZ-X 150與孿生兄弟FZ-S的引擎、懸吊、制動配置皆相同，但前叉額外安裝了防塵套來增添復古風格。
FZ-X與FZ-S最主要的不同源於外型部分：FZ-X 150全新設計的LED頭燈組，與自家旗艦運動街車MT-09造型迥異，但設計概念則非常相近——中央以魚眼燈具作為主要照明來源，並且另外以環形燈條作為日行燈，在風格突出的同時也能確保足夠的照明亮度。
FZ-X 150的頭燈組。
MT-09的頭燈設計同樣以魚眼燈具作為主要照明來源，再額外搭配燈條做為日行燈。
車尾以小巧簡約的LED尾燈搭配ㄇ字形扶手，坐墊與原廠配胎則為大型的毛毛蟲坐墊與菱格紋胎。綜合以上的要素，再搭配方正、粗獷的車殼、油箱造型，都讓FZ-X 150不僅具有出色的實用性，外型也增添了不少肌肉感，成功與其他孿生車款做出明顯區別。
LED尾燈與扶手。
毛毛蟲坐墊。
菱格紋原廠配胎。
FZ-X 150也是印度YAMAHA目前的輕檔車款中，唯一搭載側柱熄火系統的車款。此外更另外推出了搭載Y-Connect系統的車型——能將手機以藍芽和車輛的儀表進行連線，讓車主可以即時在儀表上接收來電、簡訊、郵件、手機電量等資訊，而手機端的Y-Connect APP則能提供油耗計算、引擎轉速顯示、車輛故障警告、鄰近車位搜尋等實用功能。
採用高反差設計的LCD儀表，不僅可讀性佳，更能與手機連線提供眾多資訊。
FZ-X 150目前提供三種車色，分別為消光銅、消光黑與金屬藍
消光銅
消光黑
金屬藍
2 comments. Leave new
請問2021 YAMAHA FZ-X 150有現貨可買?
有的~