極致的騎乘動力伴隨著旅行的舒適，這就是BMW全新R 1200 RS。強而有力的引擎加上優異穩定的懸吊系統，這台運動休旅能帶給騎士的感受不僅止於騎乘樂趣而已。舒適與運動性兼具的座椅、能適應任何天候狀況的風鏡，R 1200 RS造就了在鄉間長途、且高速旅遊騎乘的全新視野。
高效動能結合設計
兼具運動性與休旅的造車新概念，不但具有高效動能，也擁有視覺享受。類S 1000 RR頭燈與簡潔整流罩，彷彿訴說著不容小覷的跑車基因，流線的鋁合金鑄造把手也完美地融合功能性與人體工學。
線，與加大的增壓進氣孔，一眼就能窺見較過去提升的力量感。做過些許調整後的頭燈，依然維持經典不對稱的風格。側方護板為了符合空氣力學，也全都重新設計過，造就外觀完美的平衡。
BMW車輛規格說明表
| Engine 引擎 | |
| 形式 | 氣水冷水平對臥雙缸 雙凸輪軸 平衡軸 |
| 排氣量 | 1,170 c.c. |
| 缸徑 / 衝程 | 101 mm x 73 mm |
| 最大馬力 | 125 hp (92 kw) / 7,750 rpm |
| 最大扭力 | 125 Nm / 6,500 rpm |
| 壓縮比 | 12.5 : 1 |
| 引擎管理系統 | 數位電子燃油點火控制 |
| 廢棄排放管制 | 符合EU-3圈迴狀三元觸媒轉換器 |
| 性能表現 | |
| 安全極速 | 200 km/h 以上 |
| 燃油要求 | 95無鉛以上 |
| 電器系統 | |
| 發電機 | 508W |
| 電瓶 | 12 V / 12Ah |
| 動力傳輸 | |
| 離合器 | 液壓濕式離合器 |
| 變速箱 | 6檔 |
| 驅動方式 | 軸傳動 |
| 車架 / 煞車系統 | |
| 車架 | 鋼管車架 |
| 前懸吊系統 | 倒立潛望式前叉 45mm |
| 後懸吊系統 | BMW 專利 Paralever 預載與回彈阻尼可調 |
| 前 / 後懸掛行程 | 140 mm / 140 mm |
| 軸距 | 1,527 mm |
| 鋼圈 | 鑄造鋁合金輪圈 |
| 前輪圈尺寸 | 3.50″ x 17″ |
| 後輪圈尺寸 | 5.50″ x 17″ |
| 前輪胎尺寸 | 120/70 – ZR17 |
| 後輪胎尺寸 | 180/55 – ZR17 |
| 前煞車系統 | 液壓雙浮動式煞車碟盤 四活塞幅射式卡鉗 320 mm |
| 後煞車系統 | 液壓碟盤式煞車 雙活塞浮動式卡鉗 276 mm |
| 有無ABS系統 | BMW Motorrad 進階版ABS(標準配備) ABS可關閉 |
| 車重 / 尺寸 | |
| 總重 | 236 公斤 |
| 油箱容量 | 18.0 公升 |
| 備用油量 | 約 4.0 公升 |
| 車長 | 2,202 mm |
| 車寬(含後視鏡) | 925 mm |
| 車高(不含後視鏡) | 1,250 mm |
| 座椅高度 | |
| 標準座椅高度 | 820 mm |
| 最低座椅調教 | – |
| 高坐墊座椅高度 | 840 mm |
| 低坐墊座椅高度 | 760 mm |
| 舒適型坐墊座椅高度 | – |
| 跑車型坐墊座椅高度 | – |
