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S 1000 RR臻於完美而進化

當 S 1000 RR 於2009年首次發表賽道級跑車時,純賽車造型的流線外觀與高性能形象旋即在市場掀起一陣熱潮,更於2010年拿下GOOD DESIGN AWARD優良設計大獎。帶著傳承此完美基因的使命,BMW Motorrad的設計師重新構思其科技、設計與配件。成就了一款源自於RR的純正血統,卻又不同以往的超級跑車。

絕對不僅耳目一新

RR是賽車的縮影,這也反映在其設計上。全新 S 1000 RR,前方整流罩修改如刀鋒般銳利且明確的稜線,與加大的增壓進氣孔,一眼就能窺見較過去提升的力量感。做過些許調整後的頭燈,依然維持經典不對稱的風格。側方護板為了符合空氣力學,也全都重新設計過,造就外觀完美的平衡。

S 1000 RR

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BMW車輛規格說明表

Engine 引擎
形式 水油冷直列四缸
每汽缸四汽門
每汽缸雙噴油嘴
雙凸輪軸
不鏽鋼排氣系統
可變式進氣門
排氣量 999 c.c.
缸徑 / 衝程 80 mm x 49.7 mm
最大馬力 199 hp (146 kw) / 13,500 rpm
最大扭力 113 Nm / 10,500 rpm
壓縮比 13.0 : 1
引擎管理系統 電子噴射供油
廢棄排放管制 符合EU-3圈迴狀三元觸媒轉換器
性能表現
安全極速 200 km/h 以上
燃油要求 95無鉛以上
電器系統
發電機 350W
電瓶 12 V / 7 Ah
動力傳輸
離合器 多片濕式離合器
機械防鎖死
變速箱 6檔
驅動方式 鏈條傳動
車架 / 煞車系統
車架 鋁合金橋式車架
前懸吊系統 倒立潛望式前叉 46mm
壓縮與回彈阻尼可調
後懸吊系統 鋁合金雙後搖臂
中置後避震 壓縮與回彈阻尼可調
前 / 後懸掛行程 120 mm / 120 mm
軸距 1,438 mm
鋼圈 鑄造鋁合金輪圈
前輪圈尺寸 3.50″ x 17″
後輪圈尺寸 6.00″ x 17″
前輪胎尺寸 120/70 – ZR17
後輪胎尺寸 190/55 – ZR17
前煞車系統 液壓雙浮動式煞車碟盤
四活塞幅射式卡鉗
320 mm
後煞車系統 液壓碟盤式煞車
單活塞浮動式卡鉗
220 mm
有無ABS系統 BMW Motorrad 賽道版ABS (標準配備)
可調模式與關閉
車重 / 尺寸
總重 204 公斤
油箱容量 17.5 公升
備用油量 約 4.0 公升
車長 2,050 mm
車寬(含後視鏡) 826 mm
車高(不含後視鏡) 1,140 mm
座椅高度
標準座椅高度 815 mm
最低座椅調教 –
高坐墊座椅高度 –
低坐墊座椅高度 –
舒適型坐墊座椅高度 –
跑車型坐墊座椅高度 –

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