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C 650 SPORT 探索都會叢林最好的陪伴

大型速克達的高度機動性以及其長距離的行駛能力,最適合當作城鄉間遊走的工具,也因此造就近年來在市場上的熱度有增無減。而全新C 650 Sport的誕生就是為了讓每天平凡的路程都變成一種騎乘享受。

重新設計過的整流罩飾板、坐墊側邊特別加上雙縫線造型以及微翹排氣尾管,都讓C 650 Sport外觀看起來更增添未來感。 

全新懸吊系統和阻尼

此次改版強調更舒適的懸吊設定,除了ABS之外,ASC (Automatic Stability Control) 也同樣被列為標配,為的就是在煞車或加速時給您最大的防護,這也是BMW Motorrad 對安全重視的最好證明。 發展更加成熟的CVT(無段變速系統)則將綿密的動力不斷的傳輸至後輪,回饋給騎乘者更佳動力表現,操控起來不費力,C 650 Sport的動力表現使之更加確定其無與倫比。 

改版後的C 650 Sport這次也同樣使用BMW Motorrad 專利設計Flex Case彈性儲物空間,可以有更大空間來增加車箱內部儲存容量。另外為了更符合亞洲人的身型及騎乘習慣,台灣區特別標配低坐墊版(780mm),這些貼心設計,都是為了讓你的旅程更加舒適自在。 

C 650 SPORT

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BMW車輛規格說明表

Engine 引擎
形式 水冷八汽門
DOHC並列雙缸引擎
排氣量 647 c.c.
缸徑 / 衝程 79 mm x 66 mm
最大馬力 60 hp (44 kw) / 7,750 rpm
最大扭力 63 Nm / 6,000 rpm
壓縮比 11.6 : 1
引擎管理系統 EMS-E2電子噴射供油
廢棄排放管制 符合EU-4圈迴狀三元觸媒轉換器
性能表現
安全極速 180 km/h 以上
燃油要求 95無鉛以上
電器系統
發電機 508W
電瓶 12 V / 14 Ah
動力傳輸
離合器 離心式離合器
變速箱 CVT
驅動方式 油浴式鏈條驅動
車架 / 煞車系統
車架 鋼管式車架
前懸吊系統 倒立潛望式前叉
直徑 40 mm
後懸吊系統 鋁合金單後搖臂
中置後避震 壓縮與回彈阻尼可調
前 / 後懸掛行程 115 mm / 115 mm
軸距 1,591 mm
鋼圈 鑄造鋁合金輪圈
前輪圈尺寸 3.50″ x 15″
後輪圈尺寸 4.50″ x 15″
前輪胎尺寸 120/70 – ZR15
後輪胎尺寸 160/60 – ZR15
前煞車系統 液壓雙浮動式煞車碟盤
四活塞幅射式卡鉗
270 mm
後煞車系統 液壓碟盤式煞車
單活塞浮動式卡鉗
270 mm
有無ABS系統 BMW Motorrad ABS (標準配備)
車重 / 尺寸
總重 249 公斤
油箱容量 15.5公升
備用油量 約 3.0 公升
車長 2,180 mm
車寬(含後視鏡) 877 mm
車高(不含後視鏡) 1,378 mm

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