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BMW F 800 GS 盡展悍動實力

F 800 GS為BMW推出的全新全功能機型,堅固的車身和長行程避震讓騎士能輕鬆征服各種路面,精湛的造車工藝和強大的馬力輸出也都是騎士享受騎乘樂趣的強大後盾。全新車架和懸吊系統滿足所有越野騎士的需求,刻意輕量化的鏈條傳動設計搭配鋁合金雙搖臂對於off-road騎乘者而言更是完美組合。全新GS車款結合了BMW街車和休旅車一貫的舒適性以及越野車型的冒險性格,為中排氣量摩托車開拓了一個全新領域。對BMW而言,GS不只是一個縮寫,而是off-road和冒險旅程的體現與實踐。

全新設計的鋼管車架更適合off-road騎乘,纖細的龍頭完美融合成為車架的一部份,窄細的龍頭設計造就高於平均的轉向角度42∘,寬大的鋁製把手和縮小的旋轉半徑讓越野騎乘時的操控更加精準。纖細的座椅和車身與超低座墊的結合,讓各種身形的騎士在跨上F 800 GS後都會因為前所未有的踏實感而驚嘆,後座乘客也能感受到極致的舒適感,185公斤的輕盈車身讓騎士操控時更加得心應手。

F 800 GS源自F 800 S/ST(前傾30∘)的並列式雙缸引擎,在經過校正後只前傾8.3∘,造就高扭力、低油耗的不凡表現。符合歐洲三號法規(EU-3)的圈迴狀三元觸媒轉換器與二次進氣系統(Secondary Air System),可完整燃燒排氣端的剩餘油氣,藉以降低冷車發動時所產生的有害物質,減低廢氣對於外在環境的傷害。平衡連桿(Swivel con-rod)有效減低雙缸的振動,獨一無二的設計將引擎的振動幅度降至最低。新GS引擎搭配調校過後的離合器外蓋,讓腳踏板的空間更加寬廣,有更足夠的空間變換檔位。和F 800 S/ST一樣,新GS引擎在高扭力時依舊能就創造最佳的效率。

F 800 GS

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BMW車輛規格說明表

Engine 引擎
形式 水冷雙缸四行程
每汽缸四汽門
乾式油底殼潤滑系統
雙凸輪軸
排氣量 798 c.c.
缸徑 / 衝程 82 mm / 75.6 mm
最大馬力 85 hp (63kW) / 7,500 rpm
最大扭力 83 Nm / 5,750 rpm
壓縮比 12.0 : 1
引擎管理系統 數位電子燃油點火控制
BMS-K 管理系統含爆震控制
廢棄排放管制 符合EU-3圈迴狀三元觸媒轉換器
性能表現
安全極速 200 km/h 以上
燃油要求 95無鉛以上
電器系統
發電機 400W
電瓶 12 V / 12 Ah
動力傳輸
離合器 多片溼式離合器
變速箱 6檔
驅動方式 鏈條驅動
車架 / 煞車系統
車架 格管狀車架
前懸吊系統 倒立式前叉
直徑 45 mm
後懸吊系統 鍛造鋁合金雙臂
前 / 後懸掛行程 230 mm / 215 mm
軸距 1,578 mm
鋼圈 鋼絲輪圈
前輪圈尺寸 2.15″ x 21″
後輪圈尺寸 4.25″ x 17″
前輪胎尺寸 90/90 – 21
後輪胎尺寸 150/70 – 21
前煞車系統 液壓碟式煞車
附雙活塞浮動式卡鉗
300 mm
後煞車系統 液壓碟式煞車
附單活塞浮動式卡鉗
265 mm
有無ABS系統 BMW Motorrad ABS(標準配備)
車重 / 尺寸
總重 214 kg
油箱容量 16.0 公升
備用油量 約 4.0 公升
車長 2,320 mm
車寬(含後視鏡) 945 mm
車高(不含後視鏡) 1,350 mm
座椅高度
標準座椅高度 880 mm
最低座椅調教 820 mm
高坐墊座椅高度 –
低坐墊座椅高度 850 mm
舒適型坐墊座椅高度 895 mm
跑車型坐墊座椅高度 –

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